水泵輸送介質(zhì)黏度和運(yùn)動黏度的計(jì)算方法
液體的黏性是指南方水泵運(yùn)送液體運(yùn)動時內(nèi)部發(fā)生切應(yīng)力的性質(zhì)。
1、動力黏度系數(shù)(動力黏度)
τ=T/A=μ(du/dy)
式中 τ-黏滯切應(yīng)力或內(nèi)摩擦切應(yīng)力,N/m2;
T-黏滯力或內(nèi)摩擦力,N;
A-流層間接觸面積,m2;
du/dy-筆直速度方向的速度梯度,s-1;
μ-動力黏度或動力黏性系數(shù),Pa.S。
在國際單位制中,μ的單位是N/(m2.s),1 N/(m2.s)=1 Pa.S。
在物理單位制中,μ的單位是dyn/(cm2.s),1 dyn/(cm2.s)=1Pa。
工程中常用厘泊cP作為單位。
1 cP=100/p=pa.s/1000
由于p具有動力學(xué)的量綱,故稱為動力黏度。
2、運(yùn)動黏度
由于南方水泵運(yùn)送液體內(nèi)摩擦力和液體的密度兩者都對液體的運(yùn)動狀況有影響,實(shí)踐工程使用中,常用μ與ρ的比值,即υ表明,稱為運(yùn)動黏度或運(yùn)動黏性系數(shù),即
υ=μ/ρ
在國際單位制中,υ的單位是m2/s;
在物理單位制中,υ的單位是St(斯托克司,簡稱斯,又稱沲)1 St=1 cm2/s或cSt
(厘斯,又稱厘沲)1 cSt=1 mm2/s,它們之間的換算聯(lián)系為
1 m2/s=104 St(cm2/s)=106 cSt(mm2/s)
由于υ具有運(yùn)動學(xué)的量綱,故稱為運(yùn)動黏度。
3、常用液體的運(yùn)動黏度和溫度的關(guān)系